YAMAHA

• Extreme Power - 5,6 l • 32-v • 60º V8 • DOHC • VCT
• Efficiëntie - eerste viertakt met directe injectie
• Precisie - ingebouwd elektrisch steer-by-wire systeem
• Ultieme bediening - unieke, volledig elektronische systemen
• 300% meer stuwkracht achteruit dankzij nieuw uitlaatsysteem
• Betrouwbaarheid door robuuste op maat gemaakte krukas
• Duurzaamheid - nieuw heavy duty schakelsysteem
• Nieuw slank ontwerp van de onderste unit met massieve tandwielkast
• Dubbele oliepomp voor extreme situaties
• Zeer handige verversingsmogelijkheid van de staartstukolie voor op het water
• Hoge output - voor meer output bij laag toerental
• Ideaal voor zware boten en RIB's - XTO OS-propellers

• Extreme Power - 5,6 l • 32-v • 60º V8 • DOHC • VCT
• Efficiëntie - eerste viertakt met directe injectie
• Precisie - ingebouwd elektrisch steer-by-wire systeem
• Ultieme bediening - unieke, volledig elektronische systemen
• 300% meer stuwkracht achteruit dankzij nieuw uitlaatsysteem
• Betrouwbaarheid door robuuste op maat gemaakte krukas
• Duurzaamheid - nieuw heavy duty schakelsysteem
• Nieuw slank ontwerp van de onderste unit met massieve tandwielkast
• Dubbele oliepomp voor extreme situaties
• Zeer handige verversingsmogelijkheid van de staartstukolie voor op het water
• Hoge output - voor meer output bij laag toerental
• Ideaal voor zware boten en RIB's - XTO OS-propellers

• Extreme Power - 5,6 l • 32-v • 60º V8 • DOHC • VCT
• Efficiëntie - eerste viertakt met directe injectie
• Precisie - ingebouwd elektrisch steer-by-wire systeem
• Ultieme bediening - unieke, volledig elektronische systemen
• 300% meer stuwkracht achteruit dankzij nieuw uitlaatsysteem
• Betrouwbaarheid door robuuste op maat gemaakte krukas
• Duurzaamheid - nieuw heavy duty schakelsysteem
• Nieuw slank ontwerp van de onderste unit met massieve tandwielkast
• Dubbele oliepomp voor extreme situaties
• Zeer handige verversingsmogelijkheid van de staartstukolie voor op het water
• Hoge output - voor meer output bij laag toerental
• Ideaal voor zware boten en RIB's - XTO OS-propellers

• Extreme Power - 5,6 l • 32-v • 60º V8 • DOHC • VCT
• Efficiëntie - eerste viertakt met directe injectie
• Precisie - ingebouwd elektrisch steer-by-wire systeem
• Ultieme bediening - unieke, volledig elektronische systemen
• 300% meer stuwkracht achteruit dankzij nieuw uitlaatsysteem
• Betrouwbaarheid door robuuste op maat gemaakte krukas
• Duurzaamheid - nieuw heavy duty schakelsysteem
• Nieuw slank ontwerp van de onderste unit met massieve tandwielkast
• Dubbele oliepomp voor extreme situaties
• Zeer handige verversingsmogelijkheid van de staartstukolie voor op het water
• Hoge output - voor meer output bij laag toerental
• Ideaal voor zware boten en RIB's - XTO OS-propellers

• Extreme Power - 5,6 l • 32-v • 60º V8 • DOHC • VCT
• Efficiëntie - eerste viertakt met directe injectie
• Precisie - ingebouwd elektrisch steer-by-wire systeem
• Ultieme bediening - unieke, volledig elektronische systemen
• 300% meer stuwkracht achteruit dankzij nieuw uitlaatsysteem
• Betrouwbaarheid door robuuste op maat gemaakte krukas
• Duurzaamheid - nieuw heavy duty schakelsysteem
• Nieuw slank ontwerp van de onderste unit met massieve tandwielkast
• Dubbele oliepomp voor extreme situaties
• Zeer handige verversingsmogelijkheid van de staartstukolie voor op het water
• Hoge output - voor meer output bij laag toerental
• Ideaal voor zware boten en RIB's - XTO OS-propellers

• Extreme Power - 5,6 l • 32-v • 60º V8 • DOHC • VCT
• Efficiëntie - eerste viertakt met directe injectie
• Precisie - ingebouwd elektrisch steer-by-wire systeem
• Ultieme bediening - unieke, volledig elektronische systemen
• 300% meer stuwkracht achteruit dankzij nieuw uitlaatsysteem
• Betrouwbaarheid door robuuste op maat gemaakte krukas
• Duurzaamheid - nieuw heavy duty schakelsysteem
• Nieuw slank ontwerp van de onderste unit met massieve tandwielkast
• Dubbele oliepomp voor extreme situaties
• Zeer handige verversingsmogelijkheid van de staartstukolie voor op het water
• Hoge output - voor meer output bij laag toerental
• Ideaal voor zware boten en RIB's - XTO OS-propellers

Extreme Power – 5,6 l • 32-v • 60º V8 • DOHC • VCT
Efficiëntie – eerste viertakt met directe injectie
Precisie – ingebouwd elektrisch steer-by-wire systeem
Ultieme bediening – unieke, volledig elektronische systemen
300% meer stuwkracht achteruit van nieuw uitlaatsysteem
Betrouwbaarheid – robuuste op maat gemaakte krukas
Duurzaamheid – nieuw heavy duty schakelsysteem
Nieuw slank ontwerp van de onderste unit met massieve tandwielkast
Hoge output – voor meer output bij laag toerental

Extreme Power – 5,6 l • 32-v • 60º V8 • DOHC • VCT
Efficiëntie – eerste viertakt met directe injectie
Precisie – ingebouwd elektrisch steer-by-wire systeem
Ultieme bediening – unieke, volledig elektronische systemen
300% meer stuwkracht achteruit van nieuw uitlaatsysteem
Betrouwbaarheid – robuuste op maat gemaakte krukas
Duurzaamheid – nieuw heavy duty schakelsysteem
Nieuw slank ontwerp van de onderste unit met massieve tandwielkast
Hoge output – voor meer output bij laag toerental

Extreme Power – 5,6 l • 32-v • 60º V8 • DOHC • VCT
Efficiëntie – eerste viertakt met directe injectie
Precisie – ingebouwd elektrisch steer-by-wire systeem
Ultieme bediening – unieke, volledig elektronische systemen
300% meer stuwkracht achteruit van nieuw uitlaatsysteem
Betrouwbaarheid – robuuste op maat gemaakte krukas
Duurzaamheid – nieuw heavy duty schakelsysteem
Nieuw slank ontwerp van de onderste unit met massieve tandwielkast
Hoge output – voor meer output bij laag toerental

• Ingebouwde digitale elektrische besturing (DES) op Steer by Wire-motoren.
• Optionele, eenvoudig te monteren elektrische besturing voor motoren zonder Steer by Wire (SBW) biedt meer onderhoudsgemak.
• TotalTilt™-functie met geïntegreerde tiltbegrenzer voor moeiteloos trailergebruik en gemakkelijk kantelen.
• Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE) voor uitstekende achterwaartse stuwkracht en controle bij het manoeuvreren.
• Elegant, strak, lichtgewicht ontwerp.
• Superieure motorsteunen voor minder trillingen en een comfortabelere vaart.
• Nieuw en verbeterd staartstuk: nieuwe onderdelen, nieuwe ontwerpkenmerken en verhoogde duurzaamheid.

• Ingebouwde digitale elektrische besturing (DES) op Steer by Wire-motoren.
• Optionele, eenvoudig te monteren elektrische besturing voor motoren zonder Steer by Wire (SBW) biedt meer onderhoudsgemak.
• TotalTilt™-functie met geïntegreerde tiltbegrenzer voor moeiteloos trailergebruik en gemakkelijk kantelen.
• Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE) voor uitstekende achterwaartse stuwkracht en controle bij het manoeuvreren.
• Elegant, strak, lichtgewicht ontwerp.
• Superieure motorsteunen voor minder trillingen en een comfortabelere vaart.
• Nieuw en verbeterd staartstuk: nieuwe onderdelen, nieuwe ontwerpkenmerken en verhoogde duurzaamheid.

• Ingebouwde digitale elektrische besturing (DES) op Steer by Wire-motoren.
• Optionele, eenvoudig te monteren elektrische besturing voor motoren zonder Steer by Wire (SBW) biedt meer onderhoudsgemak.
• TotalTilt™-functie met geïntegreerde tiltbegrenzer voor moeiteloos trailergebruik en gemakkelijk kantelen.
• Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE) voor uitstekende achterwaartse stuwkracht en controle bij het manoeuvreren.
• Elegant, strak, lichtgewicht ontwerp.
• Superieure motorsteunen voor minder trillingen en een comfortabelere vaart.
• Nieuw en verbeterd staartstuk: nieuwe onderdelen, nieuwe ontwerpkenmerken en verhoogde duurzaamheid.

• Ingebouwde digitale elektrische besturing (DES) op Steer by Wire-motoren.
• Optionele, eenvoudig te monteren elektrische besturing voor motoren zonder Steer by Wire (SBW) biedt meer onderhoudsgemak.
• TotalTilt™-functie met geïntegreerde tiltbegrenzer voor moeiteloos trailergebruik en gemakkelijk kantelen.
• Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE) voor uitstekende achterwaartse stuwkracht en controle bij het manoeuvreren.
• Elegant, strak, lichtgewicht ontwerp.
• Superieure motorsteunen voor minder trillingen en een comfortabelere vaart.
• Nieuw en verbeterd staartstuk: nieuwe onderdelen, nieuwe ontwerpkenmerken en verhoogde duurzaamheid.

Ingebouwde digitale elektrische besturing (DES) op Steer by Wire-motoren.

Optionele, eenvoudig te monteren elektrische besturing voor motoren zonder Steer by Wire (SBW) biedt meer onderhoudsgemak.

TotalTilt™-functie met geïntegreerde tiltbegrenzer voor moeiteloos trailergebruik en gemakkelijk kantelen.

Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE) voor uitstekende achterwaartse stuwkracht en controle bij het manoeuvreren.

Elegant, strak, lichtgewicht ontwerp.

Superieure motorsteunen voor minder trillingen en een comfortabelere vaart.

Nieuw en verbeterd staartstuk: nieuwe onderdelen, nieuwe ontwerpkenmerken en verhoogde duurzaamheid

Ingebouwde digitale elektrische besturing (DES) op Steer by Wire-motoren.

Optionele, eenvoudig te monteren elektrische besturing voor motoren zonder Steer by Wire (SBW) biedt meer onderhoudsgemak.

TotalTilt™-functie met geïntegreerde tiltbegrenzer voor moeiteloos trailergebruik en gemakkelijk kantelen.

Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE) voor uitstekende achterwaartse stuwkracht en controle bij het manoeuvreren.

Elegant, strak, lichtgewicht ontwerp.

Superieure motorsteunen voor minder trillingen en een comfortabelere vaart.

Nieuw en verbeterd staartstuk: nieuwe onderdelen, nieuwe ontwerpkenmerken en verhoogde duurzaamheid

Ingebouwde digitale elektrische besturing (DES) op Steer by Wire-motoren.

Optionele, eenvoudig te monteren elektrische besturing voor motoren zonder Steer by Wire (SBW) biedt meer onderhoudsgemak.

TotalTilt™-functie met geïntegreerde tiltbegrenzer voor moeiteloos trailergebruik en gemakkelijk kantelen.

Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE) voor uitstekende achterwaartse stuwkracht en controle bij het manoeuvreren.

Elegant, strak, lichtgewicht ontwerp.

Superieure motorsteunen voor minder trillingen en een comfortabelere vaart.

Nieuw en verbeterd staartstuk: nieuwe onderdelen, nieuwe ontwerpkenmerken en verhoogde duurzaamheid

Ingebouwde digitale elektrische besturing (DES) op Steer by Wire-motoren.

Optionele, eenvoudig te monteren elektrische besturing voor motoren zonder Steer by Wire (SBW) biedt meer onderhoudsgemak.

TotalTilt™-functie met geïntegreerde tiltbegrenzer voor moeiteloos trailergebruik en gemakkelijk kantelen.

Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE) voor uitstekende achterwaartse stuwkracht en controle bij het manoeuvreren.

Elegant, strak, lichtgewicht ontwerp.

Superieure motorsteunen voor minder trillingen en een comfortabelere vaart.

Nieuw en verbeterd staartstuk: nieuwe onderdelen, nieuwe ontwerpkenmerken en verhoogde duurzaamheid

• Ingebouwde digitale elektrische besturing (DES) op Steer by Wire-motoren.
• Optionele, eenvoudig te monteren elektrische besturing voor motoren zonder Steer by Wire (SBW) biedt meer onderhoudsgemak.
• TotalTilt™-functie met geïntegreerde tiltbegrenzer voor moeiteloos trailergebruik en gemakkelijk kantelen.
• Thrust Enhancing Reverse Exhaust (TERE) voor uitstekende achterwaartse stuwkracht en controle bij het manoeuvreren.
• Elegant, strak, lichtgewicht ontwerp.
• Superieure motorsteunen voor minder trillingen en een comfortabelere vaart.
• Nieuw en verbeterd staartstuk: nieuwe onderdelen, nieuwe ontwerpkenmerken en verhoogde duurzaamheid.